Video

04/06/2013 11:49:23

Durrės, po biēikletat ku t'i vėmė ?

Krahasuar me vitet 1990, nė qytetin bregdetar biēikletat pėrdoren 4-5 herė mė pak






DURRES - Shfrytėzimi i biēikletave pėr lėvizje brenda qytetit tė Durrėsit ka rėnė ndjeshėm, pėr shkak tė mungesės sė hapėsirave tė nevojshme pranė rrugėve kryesore. Krahasuar me vitet 1990, nė qytetin bregdetar biēikletat pėrdoren 4-5 herė mė pak, megjithėse mė shumė se 85 pėr qind e familjeve banojnė nė zonėn fushore tė qytetit. Shitėsit dhe riparuesit e mjetit me dy rrota ("dyrrotakut") thonė se kėrkesat pėr to kanė rėnė nė tė njejtėn mėnyrė siē ėshtė rritur pėrdorimi masiv i autoveturave tė ēdo lloji.

Xhevat C., i cili prej 15 vjetėsh jeton me kėtė profesion, thotė se shumė nė njė javė shiten shumė mė tepėr autovetura tė pėrdorura nė pikat e shumicės nė Shkozet, se sa biēikleta. Sipas tij, nė ndryshimin e kėtyre raporteve ka ndikuar edhe mungesa e vizionit tė administratės sė bashkisė.

Thuajse nė tė gjitha rrugėt kryesore nė shėtitoren bregdetare apo edhe nė zonėn e plazhit mungojnė tėrėsisht pistat e biēikletave pėr tė rritur dhe pėr fėmijė. Nė bulevardin "Dyrrah", i cili u rindėrtua para dy vjetėsh me njė projekt tė ri, qytetarėt me biēikleta kanė filluar tė shfrytėzojnė trotuarėt ku janė parashikuar tė lėvizin vetėm kalimtarėt.

E njejta situatė edhe nė bulevardet "Epidamn" dhe "Egnatia", ku qarkullojnė mijra automjete nė ditė, po ku kalimi i biēikletave ėshtė bėrė i rrezikshėm. Rastet e aksidenteve me viktima nė radhėt e pėrdoruesve tė biēikletave nuk janė tė pakta, duke shkurajuar edhe ata qytetarė qė kėrkojnė zgjidhje mė pak shpenzime pėr lėvizjen brenda qytetit. Niveli i ndotjes nė rrugėt e qytetit antik ėshtė i lartė, megjithė avantazhin qė i jep atij afėrsia me detin, ndėrsa pėrpjekjet pėr tė nxitur pėrdorimin e biēikletave janė shumė tė vakėta.

HermesNews - ©2013